vistarc

عنوان : بررسی ساختار و عملکرد فیبر نوری

تعداد صفحات : ۹۶

شرح مختصر : تحقیق حاضر به بررسی ساختار و عملکرد فیبر نوری پرداخته است. فیبر نوری یا تار نوری (Optical Fiber) رشتهٔ باریک و بلندی از یک مادّهٔ شفاف مثل شیشه یا پلاستیک است که می‌تواند نوری را که از یک سرش به آن وارد شده، از سر دیگر خارج کند. فیبر نوری داری پهنای باند بسیار بالاتر از کابل‌های معمولی می‌باشد، با فیبر نوری می‌توان داده‌های تصویر، صوت و داده‌های دیگر را به راحتی با پهنای باند بالا تا ۱۰ گیگابیت بر ثانیه و بالاتر انتقال داد. امروزه مخابرات فیبر نوری، به دلیل پهنای باند وسیعتر در مقایسه با کابلهای مسی، و تاخیر کمتر در مقایسه با مخابرات ماهواره ای از مهمترین ابزار انتقال اطلاعات محسوب می‌شود.

از لحاظ کلی ، دو نوع فیبر وجود دارد : تک حالتی و چند حالتی . فیبر تک حالتی یک سیگنال نوری را در هر زمان انتشار می‌دهد ، در حالی که فیبر چند حالتی می‌تواند صدها حالت نور را به طور همزمان انتقال بدهد . سیستم‌های مخابرات فیبر نوری گسترش ارتباطات و راحتی انتقال اطلاعات از طریق سیستم‌های انتقال و مخابرات فیبر نوری یکی از پر اهمیت‌ترین موارد مورد بحث در جهان امروز است. سرعت دقت و تسهیل از مهم‌ترین ویژگی‌های مخابرات فیبر نوری می‌باشد.یکی از پر اهمیت‌ترین موارد استفاده از مخابرات فیبر نوری آسانی انتقال در فرستادن سیگنال‌های حامل اطلاعات دیجیتالی است که قابلیت تقسیم‌بندی در حوزه زمانی را دارا می‌باشد.

اگر فیبر نوری را برش عرضی بزنیم متوجه ساختار سه لایه آن می شویم. این سه لایه به ترتیب از درون به بیرون برابرند با: ۱) هسته ۲)غلاف ۳) روکش خارجی .فیبر نوری از پالس‌های نور برای انتقال داده‌ها از طریق تارهای سیلکون بهره می‌گیرد . یک کابل فیبرنوری که کمتر از یک اینچ قطر دارد می‌تواند صدها هزار مکالمه صوتی را حمل کند

برای تولید فیبر نوری، نخست ساختار آن در یک میله شیشه‌ای موسوم به پیش‌سازه از جنس سیلیکا ایجاد می‌گردد و سپس در یک فرایند جداگانه این میله کشیده شده تبدیل به فیبر می‌شود. از سال ۱۹۷۰ روش‌های متعددی برای ساخت انواع پیش‌سازه‌ها به کار رفته‌است که اغلب آنها بر مبنای رسوب‌دهی لایه‌های شیشه‌ای در داخل یک لوله به عنوان پایه قرار دارند.

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی ساختار و عملکرد فیبر نوری را مشاهده میفرمایید :

چکیده
مقدمه
فصل ۱- فیبر نوری
۱-۱- فیبر نوری در ایران
۱-۲- فیبرهای نوری نسل سوم
۱-۳- انواع فیبر نوری
۱-۴- کاربردهای فیبر نوری
۱-۵- فن آوری ساخت فیبرهای نوری
۱-۶- روشهای ساخت پیش‌سازه
۱-۷- مواد لازم در فرایند ساخت پیش‌سازه
۱-۸- مراحل ساخت
۱-۹- فیبر نوری چیست؟ ساختار فنی آن چگونه است ؟
۱-۱۰- مزایای فیبر نوری
۱-۱۱- مزایای فیبر نوری در مقایسه با سیم‌های مسی
۱-۱۲- آیا استفاده از فیبر نوری معایبی هم دارد؟
۱-۱۳- استفاده از فیبر نوری چه تاثیری در گسترش فناوری اطلاعات و ارتباطات دارد ؟
۱-۱۴- فیبر نوری چه کاربرد‌های دیگری دارد ؟
۱-۱۵- شبکه ملی فیبر نوری
فصل ۲- سیستم‌های مخابرات فیبر نوری
۲-۱- سیستم مخابراتی پایه
۲-۲- مدولاتور
۲-۳- تزویج کننده‌های کانال ( ورودی )
۲-۴- کانال اطلاعات
۲-۵- پردازشگر سیگنال
۲-۶- محاسبه سطوح توان بر حسب دسی‌بل
فصل ۳- طبیعت نور
۳-۱- طبیعت ذرّه‌ای نور
۳-۲- مزایای تارها
۳-۳- کاربردهای مخابرات تار نوری
۳-۴- خلاصه
فصل ۴- ساختارهای مخابرات
۴-۱- برج های خود پشتیبان
۴-۲- سازمان ماهواره ای ارتباطات
۴-۳- شرکت PANAMSAT
۴-۴- اتحادیه ارتباطات تلفنی بین المللی ITU
۴-۵- کنسول ITU
۴-۶- بخش ارتباطات رادبویی
منابع

آموزش 0 تا 100 آرشیکد در 5 pdf

جزوه راهنمای طراحی معماری، آزمون نظام مهندسی وِیژه اسفندماه 95

این جزوه در قالب PDF و بیش از 80 صفحه می باشد که به کوشش اساتید برجسته معماری (دکتر میرزا محمدی و .... ) تهیه و تنظیم شده است.

مهندسین عزیزی که می خوان در این آزمون شرکت کنند با صرف کمترین هزینه و وقت خودشون میتونند بهترین جزوه ی حاضر و مخصوص این آزمون رو تهیه کنند.

جزوه فوق شامل

تعاریف کلی(کابری..بلوکها ... سطح اشتغال ... تراکم.... زیربنا ... بهترین زوایای نورگیری و.....)

روش طراحی (روش محدود و غیرمحدود)

انواع فضاهای مسکونی ( نگهبانی .. سرایداری ... انباری ... پارکینگ ... پذیرایی و نشیمن و خوابها.. سرویس ها؛ حمام ها.. فضای مخصوص معلولین ... لابی ها .... فضای مخصوص بازی کودکان ... موتورخانه و فضای خالی جلوی درب موتورخانه و.....)

کاربری های تا 5 طبقه روی پیلوت

مساحت واحدهای آپارتمانی

نحوه آنالیز کردن سوال آزمون در سر جلسه

فرمول محاسبه تعداد پله ها و ارتفاع آنها

آرایش پارکینگ مناسب

نحوه محاسبه رمپ و بهترین مکان مناسب انتخاب رمپ

نکات مهم در مورد ایوان تراس و بالکن

نکات مهم طراحی معماری

طراحی در انواع زمین های شمالی . جنوبی. شرقی و غربی

انواع درزها (درز انقصاع و انبساط)

طراحی در انواع اقلیم

نورگیرها و ضوابط طراحی آنها

ضوابط طراحی کمکهای اولیه و ..... مسایل مربوط به ایمنی

پله فرار و ضوابط طراحی آن

نمونه سوالات و جواب چندین سال (از سال 90 تا 95)

مهندسین عزیزی که میخواهید در این آزمون موفق باشید حتما به این جزوه احتیاج پیدا خواهید کرد. پس اگه براتون مهمه حتما این جزوه رو تهیه بفرمایید.

دوستان عزیزی که این پکیج رو تهیه کردن در صورت عدم رضایت با شماره موبایل 09128574968 (جمال زاده) تماس بگیرن.

دانلود نسخه الکترونیکی کتاب اصلی روان پزشکی کاپلان و نسخه خلاصه ان به زبان فارسی

نسخه اصلی شامل :1500 صفحه

37 فصل به همراه ضمایم

نسخه فارسی شامل:160 صفحه

فصل1: رابطه بیمار و پزشک

فصل2: روانشناسی رشد

فصل3:مغز و رفتار ان

محتویلت فایل خلاصه شده:

1. جزوه فولاد خلاصه شده و کامل 180 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)

2. جزوه بتن خلاصه شده و کامل 176 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)  

3. جزوه تحلیل سازه خلاصه شده و کامل 215 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)

4. جزوه مقاومت مصالح خلاصه شده و کامل 190 صفحه (تستی/تشریحی/مثال حل شده/آموزش)

5. جوشکاری 150 صفحه

6. امور ثبتی

7. آموزش ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری

8. آیین_نامه_اجرایی_قانون_کارشناس_ر

9. ضوابط اجرایی ارزش معاملاتی املاک- 92

10. ضوابط_صدور_پروانه_شهرداری

11. قانون شهرداریها

12. قانون کارشناس رسمی

گزارش کار آزمایش سنجش دقت توسط تخمین فاصله

تعداد صفحات:   8

نوع فایل:   WORD

فهرست مطالب:

چکیده

 مقدمه

توجه

دقت ادراکی

عوامل موثر بر دقت

آزمون های سنجش دقت ادراک

آزمایش سنجش دقت در تخمین فاصله

هدف

ابزار آزمایش

نتایج

تحلیل نتایج

منابع

بخشی از متن فایل:

ابزار آزمایش

خط‌کش تخمین فاصله.

این خط‌کش که تقریباً سی سانتی‌متر طول دارد،‌ از دو قسمت تشکیل شده‌است. قسمت ثابت که روی آن درجه‌بندی شده است و قسمت متحرّک که برای تنظیم استفاده می‌شود.

در این خط‌کش سه خطّ موازی هم دیده می‌شود. از آزمودنی درخواست می‌شود که قطعه‌ی متحرّک را به گونه‌ای قرار دهد که خط وسطی دقیقاً وسط دوخطّ دیگر واقع شود. این‌جا آزمایش‌گر می‌تواند با استفاده از درجه‌بندی که برحسب میلی‌متر پشت این خط‌کش واقع شده است، میزان خطای در تخمین فاصله‌ی آزمودنی را بسنجد. البتّه این کار باید تا چند بار انجام شود تا احتمال خطاهای محتمل و یا اتّفاق و شانس از بین برود. در پایان با گرفتن میانگین این موارد می‌توان به نتیجه‌ی پایانی و تقریباً دقیق خطای فرد، رسید.

ما در مؤسّسه، با توجّه به امکانات موجود از پنج نفر به‌عنوان آزمودنی استفاده کردیم تا دقت آن‌ها در تخمین فاصله را بسنجیم. از هریک از آزمودنی‌ها خواسته شد تا به مقدار ده مرتبه این عمل را انجام دهند تا خطاهای احتمالی محو شوند. بعد از هر مرتبه که آزمودنی سعی می‌کرد خطّ وسط را میان دو خطّ دیگر قرار دهد، مقداری را که درجه‌بندی پشت خط‌کش نشان می‌داد، یادداشت کرده و موقعیّت قسمت لغزنده‌ی خط‌کش را به‌هم ریخته و از آزمودنی تقاضا می‌شد تا بار دیگر این عمل را انجام دهد تا ده بار به پایان رسد.

نتایج به‌دست آمده از آزمایش به شرح زیر می‌باشد:

...............

قالب های پاورپوینت جهت استفاده در جلسات دفاع رساله، پایان نامه،پروپوزال ، سمینار و...

62 اسلاید و قابل ویرایش.

کارافرینی خط تولید اسفالت

مراحل تاسیس کارخانه آسفالت وکارآفرینی آن

تعداد  صفحات : 33 صفحه  به صورت فایل ورد (word)

مقدمه :

خط تولید استفالت گرم و کارافرینی ان

کارافرینی خط تولید اسفالت در سال 1870 یک شیمیدان بلژیکی با نام دسمت(Desmedt) اولین سنگفرش آسفالت واقعی را، که مخلوطی از ماسه بود، در برابر تالار شهر در نیویورک ایجاد نمود. طراحی دسمدت در بزرگراهی در فرانسه در سال 1852 مورد الگوبرداری قرار گرفت. سپس دسمدت خیابان پنسیلوانیا در واشینگتن را آسفالت کرد که سطح این پرژه 45149 متر مربع بود.

یکی از نمایندگان محلی کنگره به دسمدت گفت: ”این کار هرگز عمومیت نخواهد یافت.“ با این حال، بر اساس تقاضای رو به‌رشد بازار، پیش‌بینی می‌‌شود پس از 137 سال (در سال 2007) بازار آسفالت- قیر معدنی به 107 میلیون تن برسد. در این میان آسفالت معلق بیشترین رشد را دارد. همچنین به عنوان نشانه‌ای از رشد این محصولات در آینده، چندی است که کار بر روی آسفالتی که در موقع خرابی خودش را تعمیر کند، آغاز شده است. به کارگیری فناوری نانو در ساخت زیربناهای مربوط به حمل ونقل، تقریباً معادل با تلاش بشر برای فرستادن انسان به ماه در سال 1960 است. در سال 2005 ایده ساخت آسفالتی برای بزرگراه‌ها که بتوانند خودشان را تعمیر کنند برای بسیاری دور از ذهن به نظر می‌رسید.

کارافرینی خط تولید اسفالت با توجه به پیشرفت جامعه و نیاز مبرم به مساکن و میادین عمومی مانند خیابانهای ، پارکها و ساختمانها و … که همه جهت وایزولاسیون و بدست آوردن سطح صاف جهت عبور و مرور وسائط نقلیه نیاز به آسفالت دارند.

 بنابراین سالانه جهت ساخت این قسمت ها حداقل 30000 تن آسفالت پیش بینی می شود که با توجه به شرایط فوق باید یک کارخانه آسفالت با ظرفیت 80000 تن در سال احداث و ایجاد شود.

برای احداث یک کارخانه آسفالت نیاز به نیروی انسانی ماهر و نیمه ماهر دارد که این کار باعث ایجاد مشاغل در جامعه و رفع بیکاری و یک نوع درآمد برای شاغلان خواهد بود .

بنابراین باید با احداث کارخانه آسفالت سالیانه کشور را تأمین کرد و با این کار صنعت کشور توسعه پیدا می کند و پیشرفت جامعه را بدنبال خواهد داشت .

مراحل تأسیس کارخانه آسفالت واخذ مجوز :

اولاً جهت تصویه هر گونه پروژه صنعتی باید طرح توجیهی و موافقنامه اصولی از اداره های زیر بط شامل صناایع و معادن ، دفتر فنی استانداری و … گرفته شود و پس از آن نسبت به طراحی و تجهیز کارخانه و ساخت آن بای اقدام کرد .

برای ساخت کارخانه آسفالت و قیر ابتدا به اداره صنایع و معادن مراجعه می کنیم و تقاضای خود را برای ساخت و ایجاد کارخانه اعلام می نمائیم . اداره صنایع و معادن یک برگه به نام اعلامیه تأسیس در اختیار متقاضی که ما هستیم می گذارد .

در این اعلامیه متقاضی تمایل خود را نسبت به احداث واحد  صنعتی با مشخصات بشرح ذیل

در استان  …………….. شهرستان  ……………. اعلام می دارد .

بعد از آن مشخصات محصول را از جمله نام محصول ، که محصول ، ظرفیت سالیانه و … و مشخصات زمین مربوطه که قرار است کارخانه در آنجتا احداث شود می نویسیم .

بعد به اداره راه و ترابری مراجعه می نمائیم و چون آسفالت تولیدی عمدتاُ مورد استفاده وزارت راه و ترابری است . آزمایشهای مربوط بوسیله آزمایشگاه فنی مکانیک خاک آن اداره (راه و ترابری ) انجام می شود .

بعد از انجام مراحل به ترتیب به دفتر فنی استانداری ، سازمان جنگل و مراتع کشور نظر و محیط زیست رجوع می کنیم که اداره محیط زیست استان چند کارشناس به محل مسکونی نباشد و باعث آلودگی آن منطقه و محیط زیست نشود ، و پس از طی این مراحل باید به ساخت کارخانه اقدام کرد .

چنانچه برای یک کیلومتر جاده به عرض 6 متر و ضخامت لایه آسفالت 7 سانتیمتر در نظر بگیریم خواهیم داشت  :

 سانتیمتر                     420 = 100*6*7/0

با توجه به اینکه وزن حجمی آسفالت تقریباً 2/2 می باشد در نتیجه جهت یک کیلومتر  جاده با عرض و ضخامت ذکر شده نیاز ه 924 تن آسفالت گرم می باشد .

       تن                               924= 2/2 * 420

حال چنانچه سالانه 100 کیلومتر جاده آسفالت سازی و تعمیر شود بنابراین نیاز به 92400 تن آسفالت می باشد .

 تن                            92400 = 100* 924

از طرف دیگر با توجه به رشد جمعیت در منطقه و نیاز مبرم به مسکن و همچنین میادین عمومی مانند پارک ، ساختمانهای تجاری و صنعتی که همه جهت ( و ایزولاسیون ) و بدست آوردن سطح صاف نیاز به آسفالت نیاز دارند .بطور میانگین سالانه جهت جهت ای قسمت نیز حداقل 30000 تن اسفالت پیش بینی می شود که با توجه ه موارد ذکر شده فوق ایجاب می  نماید یک کارخانه آسفالت با ظرفیت 80000 تن در سال احداث گردد که متقاضی دارای یک فقره کارخانه شن و ماسه در محل احداث کارخانه آسفالت می باشد .

کارافرینی خط تولید اسفالت :

آسفالت مخلوطی از دانه های سنگی و قیر که بعنوان آخرین لایه روسازی مورد استفاده قرار می گیرد . آسفالت دارای انواع مختلف  بود که ارزانترین نوع آن به ضخامت حدود 6 میلیمتر در واحد سطح پخش می گردد شروع و به بتن آسفالتی گرم تم می شود و به میزان ترافیک اهمیت راه و سایر پارامتر های راه ، ضخامت آن تعیین می گردد .

بتن آسفالت گرم مرغوبترین نوع آسفالت محسوب می شود و از یک استخوان بندی مصالح سنگی خوب دانه بندی شده با حداقل فضای خالی که قیر دانه ها را کاملاً اندود کرده و آنها را به هم چسبانده است تشکیل می شود . یعنی آسفالت در کارخانه آسفالت ساخته شده و سپس به محل مصرف حمل می شود .

نخستین کاربرد آسفالت در راه سازی توسط دولت بابل در 625 سال قبل از میلاد مسیح با استفاده از قیر و خشت پخته (آجر) صورت گرفت و در سال 1720 در سوئیس از یک نوع آسفالت طبیعی که مخلوطی از سنگ و قیر بود در راه سازی استفاده شد در عصر حاضر محصولی که دارای مشخصات آسفالت باشد به یکی از طریق زیر تولید می گردد :

• 1- داغ نمودن شن و ماسه با درجه حرارت معمولی یا قیر مذاب

• 2- داغ نمودن قیر تا حدی که مذاب گردد و مخلوط نمودن آن با مصالح سنگی حرارت داده شده

• 3- اختلاط نفت سفید با قیر تا حدی که رقیق گردد و سپس مخلوط نمودن آن با شن و ماسه

• 4- پخش و کوبیدن مصالح شکسته در سطح راه و سپس پاشیدن قیر داغ به رویی آن بطوریکه تمام خلل سطح کوبیده ، گرفته شده و قیر بصورت قفل و بست بین دانه های سنگی قرار می گیرد.

• فهرست

• مقدمه  کارافرینی خط تولید اسفالت

• مراحل تأسیس کارخانه آسفالت واخذ مجوز : 6

• در این اعلامیه متقاضی تمایل خود را نسبت به احداث واحد  صنعتی با مشخصات بشرح ذیل  6

• تن                               924= 2/2 * 420  7

• حال چنانچه سالانه 100 کیلومتر جاده آسفالت سازی و تعمیر شود بنابراین نیاز به 92400 تن آسفالت می باشد . 7

• تن                            92400 = 100* 924  7

• تعریف محصول  8

• قیمت فروش : 9

• ظرفیت تولید : 9

• مصالح سنگی  10

• مشخصات فنی آسفالت گرم 11

• طرح اختلاط بتن آسفالتی گرم 12

• ‌أ.        انتخاب مصالح سنگی درشت و ریز و قیر  12

• بررسی روش تولید  12

• کنترل کیفیت : 14

• سرمایه های  ثابت : 15

• 1)      زمین : 15

• 2)      اتاق کنترل : 15

• 3)      ساختمان اداری و رفاهی : 15

• 4)      تعمیرگاه و تأسیسات : 15

• 5)      آزمایشگاه : 16

• 6)      ساختمان نگهبانی ، سرایداری و نماز خانه : 17

• جدول برآورد هزینه ساختمان  17

• محوطه سازی   کارافرینی خط تولید اسفالت

• 1-      تسطیح و خاک برداری  18

• 2-      پارکینگ و فضای سبز : 18

• 3-      دیوار کشی : 18

• جدول برآورد هزینه محوطه سازی  19

• هزار ریال 69450 = 11250 + 58200  کل هزینه ساختمان و محوطه سازی  19

• ماشین آلات تولیدی : 19

• ‌ب.     خشک کننده مصالح سنگی : 20

• ‌ج.      غبار گیر  20

• ‌د.       مخازن گرم مصالح سنگی : 20

• ‌ه.       مخلوط کن : 21

• ‌و.       مخازن قیر : 21

• جدول برآورد ماشین آلات تولیدی آسفالت 80 هزار تنی در سال  22

• 1-      تانکر ذخیره سوخت : 23

• 2-      تانکر ذخیره آب : 23

• 3-      وسایل سرمایش و گرمایش : 23

• 4-      وسایل اطفاء حریق : 23

• 5-      وسایل و اثاثیه اداری : 23

• جدول برآورد هزینه تأسیسات عمومی  24

• جدول برآورد هزینه حمل و نقل  24

• هزینه های قبل از بهره برداری  24

• اجزاء سرمایه ثابت   25

• جدول برآورد مواد اولیه سالانه آسفالت   26

• برآورد سوخت و انرژی  27

• 1-      برق  27

• 2-      آب : 27

• 3-      گازوئیل : 28

• 4-      نفت سفید : 28

• جدول برآورد هزینه سوخت و انرژی  29

• جدول برآورد حقوق و دستمزد کارکنان  30

• اجزاء سرمایه در گردش یک ماهه : 31

• جدول برآورد تأمین مالی  31

• جدول برآورد هزینه استهلاک   32

• برآورد هزینه تعمیر و نگهداری  32

• برآورد هزینه تولید سالیانه قیمت تمام شده 33

• جدول تعیین نقطه سر به سر  34

• جمع هزینه های تولید  – فروش کل  = سود ویژه 34

• حرف های آخر 35

1-1 اهمیت پایداری شیب:

2-1 عوامل موثر بر پایداری شیب

- هندسه

-خاصیت خاک

  فشار منافذ

-نیروهای داخلی و خارجی

    فشار آب سطحی

3-1 عوامل بهم زنندگی پایداری شیب ها

-  نیروی ثقلی

-  تراوش

A- 3 – 1 انواع گسیختگی خاک در شیب ها

-  لغزش های چرخشی : 1- دایره ای 2- غیر دایره ای

-  لغزش های انتقالی

-  لغزش های مرکب

تعداد صفحات: 12 (دو نمونه)

نوع فایل:   WORD 

+ فایل هدیه:

راهنمای آزمون ماتریس های پیشرونده ریون (9 صفحه word)

فهرست مطالب:

پاسخنامه آزمودنی

کلید نمره گذاری ریون 

تفسیر نتایج

بخشی از متن فایل:

نمونه اول

آزمودنی 44  سوال از 60 سوال را در مدت زمان 35 دقیقه درست پاسخ داده است. 

طبق جدول 2 (معادل های هوش بهر برای نمره های خام در سنین مختلف) در محل تلاقی نمره خام 44 و سن 11 سال، هوشبهر 124 مشاهده می شود، بنابراین ضریب هوشی آزمودنی 124 است.

با توجه به جدول 3 (رتبه درصدی هر یک از نمره های معادل هوش بهر)، آزمودنی در رتبه درصدی ........

نمونه دوم:

آزمودنی در طول آزمون حالت نرمال داشت، به سوالات با سرعت مناسبی پاسخ می داد، ارتباط چشمی خوبی داشت و اضطراب نداشت.

آزمودنی 45  سوال از 60 سوال را در مدت زمان 33 دقیقه درست پاسخ داده است.

طبق جدول 2 (معادل های هوش بهر برای نمره های خام در سنین مختلف) در محل تلاقی نمره خام 45 و سن 17 سال، هوشبهر 108 مشاهده می شود، بنابراین ضریب هوشی آزمودنی 108 است.

با توجه به جدول 3 (رتبه درصدی هر یک از نمره های معادل هوش بهر)، آزمودنی در رتبه درصدی ............